無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)加盟費(fèi)用
品牌名稱(chēng) |
無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē) |
投資金額 |
20~50萬(wàn) |
成立日期 |
2021-03-12 |
門(mén)店總數(shù) |
265 |
經(jīng)營(yíng)范圍 |
網(wǎng)約車(chē) | 適合人群 |
網(wǎng)店形式 |
加盟區(qū)域 |
全國(guó) |
是否有區(qū)域授權(quán) |
否
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品牌發(fā)源地 |
北京 |
合同期限 |
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培訓(xùn)期限 |
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特許使用費(fèi) |
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營(yíng)業(yè)條件要求 |
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保證金 |
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加盟費(fèi) |
50萬(wàn)元人民幣 |
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無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)是指由無(wú)人駕駛的共享出行場(chǎng)景定制的智能電動(dòng)車(chē)。
2018年3月,車(chē)和家合資公司,生產(chǎn)智能電動(dòng)車(chē)。2020年9月,百度Apollo在湖南長(zhǎng)沙獲得全國(guó)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)主駕無(wú)人測(cè)試通知書(shū) 。2021年1月27日,Apollo獲加州無(wú)人駕駛測(cè)試許可。2022年4月20日,元戎啟行L4級(jí)自動(dòng)駕駛前裝方案車(chē)隊(duì)落地深圳。2024年1月31日,小馬智行獲得深圳市寶安區(qū)頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)無(wú)人商業(yè)化試點(diǎn)許可,正式開(kāi)啟全國(guó)一線城市中心城區(qū)的無(wú)人駕駛出租車(chē)商業(yè)收費(fèi)運(yùn)營(yíng)服務(wù);4月7日,廣汽埃安成立的合資公司獲批工商執(zhí)照,車(chē)型已完成產(chǎn)品定義,正在進(jìn)行設(shè)計(jì)造型的聯(lián)合評(píng)審,計(jì)劃2025年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
2019年開(kāi)始,豐田與小馬智行共同研發(fā)RX自動(dòng)駕駛出租車(chē)以及賽那自動(dòng)駕駛出租車(chē),并已在北京、上海、廣州、深圳投放近200臺(tái)車(chē)輛。截至2024年4月19日,蘿卜快跑累計(jì)訂單量超過(guò)600萬(wàn)單 ,穩(wěn)居全球很好自動(dòng)駕駛出行服務(wù)提供商。根據(jù)瑞銀分析,2030年全球無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)的市場(chǎng)規(guī)?;?qū)⒊^(guò)2萬(wàn)億美元。
分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
2013年,美國(guó)交通部下轄的美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA),發(fā)布了自動(dòng)駕駛汽車(chē)的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),其對(duì)自動(dòng)化的描述共有4個(gè)級(jí)別。
2014年,SAE International國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)制定了J3016自動(dòng)駕駛分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)自動(dòng)化的描述分為6個(gè)等級(jí):L0-L5。
2016年,美國(guó)交通部決定采用SAE J3016作為自動(dòng)駕駛分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
2018年6月,修訂版 SAE J3016(TM)《標(biāo)準(zhǔn)道路機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)分類(lèi)與定義》由SAE發(fā)布,該修訂版進(jìn)一步細(xì)化了每個(gè)分級(jí)的描述,并強(qiáng)調(diào)了防撞功能。
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)
2021年8月20日,市場(chǎng)監(jiān)管總局(標(biāo)準(zhǔn)委)發(fā)布《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)》國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 40429-2021),將駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)劃分為0級(jí)(應(yīng)急輔助)、1級(jí)(部分駕駛輔助)、2級(jí)(組合駕駛輔助) 、3級(jí) (有條件自動(dòng)駕駛) 、4級(jí)(高度自動(dòng)駕駛)、5級(jí)(完全自動(dòng)駕駛) 共6個(gè)等級(jí)。